Bei unserem Rekord C fing alles mit der Instandsetzung eines Frontschadens an.

Ansonsten war der Wagen Blechmäßig sehr gut in Schuß.

Der Unterboden war absolut original und tadellos.

Ein paar kleinere Bleche mußten an den beiden Endspitzen eingesetzt werden.

Ein paar kleine Beilackierarbeiten und fertig war das Ausenkleid.

Der Innenraum war allerdings eine etwas größere Baustelle.

Sitze verschlissen, Teppich verschimmelt.

Nachdem die Undichtigkeit im Scheibenbereich repariert war gab´s einen neuen Teppich und eine gebrauchte Innenausstattung eines Schlachtfahrzeuges.

Bei der Farbwahl des Teppichs haben wir leider etwas

daneben gegriffen.

War etwas schwierig sich die Farbkombination im Teppichladen genau vorzustellen.

Natürlich haben wir vom Verteiler bis zu den Zündkerzen alles erneuert, um eine Zuverlässigkeit im Alltagsbetrieb zu gewährleisten.

Aber Mechanik und Elektrik waren nach 30Jahren immer noch einwandfrei funktionstüchtig.

Das Ergenis mit dem eher kleinen Gesamtaufwand war wirklich klasse.